2023年8月3日（礼拜四）下午15：00，在北京局团体公司1号楼第2集会室召开了沙河驿镇至沧州沧港铁路敞车矿建增量协商会。

集会由北京局货运部副主任张豪杰掌管，北京局调剂所副主任金鑫、首钢团体无限公司矿业公司出产处长王蕾、首钢团体无限公司矿业公司海角社区部主任刘欣、首钢团体无限公司矿业公司海角社区部调剂长刘雪峰、首钢团体无限公司矿业公司物质公司司理王新华、天津货运中间副主任裴天兵、天津货运中间沧州停业部司理许盛旺、沧州海角社区 无限公司副总司理于瑞强及北京局货运办事中间相干职员参与。

集会首要议题是研讨沙河驿镇敞车矿建装车去处分劈、沧港铁路皂坡站装车才能、全程用度核算等题目。首钢矿业现已具有万万吨级砂石骨料出产基地，2023年产能达到2500万吨。沧州地域是首钢矿业海角社区 海角社区停业开辟最胜利的市场，经海角社区 海角社区年达到400万吨，据展望另有300万吨市场潜力。为此，北京路局全盘斟酌，打算操纵达到首钢的焦炭、铁矿、焦煤发生的空敞车装运首钢砂石料运至海角社区 管内装车。如许，即能为首钢消化多余产能，还可将达到沧港海角社区 的车辆卸空后，间接配送给邯黄海角社区 ，削减北京局为首钢和邯黄海角社区 配送空车交路，完成持续重车海角社区，争夺最大海角社区效力。

是以，北京局为保障高低游客户好处，对国铁运费做出大幅度的下浮许诺，首钢矿业尽力配合，配合紧缩本钱，优化下流终端客户。本月内便可完成在沧港海角社区 皂坡站达到砂石料2列/天，近期可完成在沧港海角社区 管内达到砂石料4列/天的方针。同时，因为发生空车充沛，还可为沧港海角社区 货色集港供给方便，进而完成继续海角社区常态化，协作多赢。